Přidejte se k nám
Jste manuálně zručný nadšenec? Baví Vás staré dopravní prostředky? Chcete ve svém volném čase tvořit velké věci? Přijďte na brigádu!
Už přes 30 let zachraňujeme historické dopravní prostředky
Pomozte zachránit první libereckou tramvaj
Když jsme ji objevili, sloužila jako kůlna na zahradě. S Vaší finanční pomocí se může vrátit zpátky na koleje.
Objednejte si soukromou jízdu
Narozeniny, svatby, teambuildingy... Nejen k těmto příležitostem si u nás můžete objednat soukromou jízdu některým z historických vozidel.
Kalendář akcí
Nenechte si ujít naše nostalgické jízdy pro veřejnost.
Aktuality
Ve čtvrtek 28. října proběhnou sváteční jízdy s východoněmeckými vozy. Na linku č. 1 (Viadukt – Lidové sady-ZOO) bude vypraven motorový vůz Gotha T2-62, na linku č. 111 (Viadukt – Horní Hanychov, u lanovky) pak autobus Robur LO3000.
Vypravte se na Zubačku pravidelnou autobusovou linku 111, která je obsluhována historickými vozy. Z důvodu výluky meziměstské tramvaje, linka začíná již v Liberci a dále pokračuje ve své trase Jablonec nad Nisou, Tanvald, Harrachov do Kořenova. Zpět odjíždí v 16:45. Při zpáteční cestě je na autobusovém nádraží v Jablonci nad Nisou zajištěn přestup na linku do Prahy s odjezdem v 18:00.
V neděli 18.7.2021 proběhne v odpoledních hodinách rozloučení s metrovkou v čechách. Proběhnou jízdy historických a současných tramvají (celkem 7 vlaků) dle zvláštního jízdního řádu a tarifu. Večer proběhne společná jízda všech tramvají v koloně z Jablonce (19:00) přes Vratislavice (19:30) do Liberce (20:00).
- Prosíme, respektujte pokyny obsluhy vozidel zejména s ohledem na omezenou kapacitu historických tramvají.
- Dbejte prosím zvýšené pozornosti k zajištění bezpečnosti při pohybu podél trati.
- Nasazení vozidel na jednotlivé spoje se může z provozních důvodů měnit.
MUZEJNÍ NOC POD JEŠTĚDEM 2021 – v pátek 25.6.2021 vyrážíme večer na trať Liberec – Jablonec nad Nisou s typickou soupravou tramvají č. 117 a 44. Jízdné dobrovolné. Doufáme, že se přijdete svézt.
JÍZDY NA ZUBAČKU v sobotu 26.6. a 17.7.2021 budou rozšířené o tři páry spojů historické tramvaje. JABLONEČÁCI tak budou mít jednu z posledních šancí svézt se původně svými tramvajemi. Motorovým vozem 6MT č. 117 (1953) a vlekem č. 44 (1932), které svou kariéru původně začínaly na trati Jabloneckých elektrických drah mezi Rychnovem a Janovem. Po zahájení rekonstrukce tratě se v souvislosti se změnou rozchodu jablonecké tramvaje do Jablonce už nepodívají!
Naše tramvaje
Stručné představení našich vozů
Vůz byl vyroben u Ringhoffera v Praze na Smíchově a dodán do Ústí nad Labem, po vyřazení z osobní dopravy byla přestavěna na kolejový brus a následně předána do Liberce, kde koncem 90. let opravena do historické podoby z poválečného období.
Vyrobena v Tatře Česká Lípa pro Dopravní komunální podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a v roce 1953 dodána do jeho jablonecké provozovny. Později byl vůz předána do liberecké provozovny a po vyřazení z osobní dopravy byl předán Technickému muzeu Brno. Po dokončení oprav Bovery jsme se pustili do dalšího vozu a po několikaletém úsilí jsme ho také zprovoznili.
Vůz byl vyroben u Ringhoffera v Praze na Smíchově a dodán do Jablonce nad Nisou, kde vydržel až do konce místního provozu. Následně byl předán do Liberce, odkud byl po vyřazení z osobní dopravy předán předán Technickému muzeu Brno. Po dokončení oprav Tatry 6MT jsme se pustili do dalšího vozu a po několikaletém úsilí jsme ho také zprovoznili.
Původem ostravský vůz, ze kterého měl být v Liberci pracovní vůz. Nejprve z něj měl být kolejový brus, později sněžný pluh na což byl i připraven, ale nakonec do provozu nezasáhl. Pro jeho dobrý stav byl v roce 2012 vybrán mezi historické vozy.
Své cestující vozila v Praze. V roce 1981 dostala novou úspornější trakční výzbroj TV1. Od listopadu 1993 do února 1994 si odskočila do Liberce, kvůli ověření úspornosti novějších elektrických výzbrojí. Po vyřazení z osobní přepravy v Praze byl vůz odkoupen Boveraclubem a nyní je provozován jako historický v provrdení z období 1993/94.